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103年度「家庭美術館──美術家傳記叢書」出版

六位臺灣美術家傳記

涵蓋書法、篆刻、膠彩、水墨、水彩、油畫、壓克力、版畫等類別

具現臺灣近現代美術從傳統書畫到現代抽象繪畫的豐碩成果

本書為「家庭美術館──美術家傳記叢書」臺灣美術家之一的李奇茂（1925-）以其靈動的墨色與掌握物態神韻的筆調，揮灑世間百態，紀錄臺灣已然消逝的記憶，留下動人的人間夢土影像。

李奇茂出身於大陸，幼年隨國府遷居臺灣，於臺灣完成美術教育，成為戰後接受完整美術教育的第一代畫家。他善於筆墨機趣，長於捕捉瞬息萬變的物象，故而筆下能極盡變化之能事，神韻靈動。舉凡市井小民之舉止或偉人之顧盼，皆能存神去蕪，感人不已。其美術成就早已積澱為臺灣文化與美感的嶄新里程碑。

此系列套書記錄了六位美術家的傑出表現，以詳實的生平介紹，配合超過兩百幅的圖版及重要作品解析，精彩生動地呈現了美術家追求藝術之美的歷程及成果，為美術家在臺灣美術史上留下印記，同時也回顧臺灣現代美術的進程。

103年度「家庭美術館－－美術家傳記叢書」共六冊：

《雄健?醇美?王壯為》／鄭芳和著

《優美?豪壯?許深州》／賴明珠著

《采風?神韻?李奇茂》／潘襎著

《線條?行走?楚戈》／蕭瓊博客來書店瑞著

《愛鄉?戀土?何文杞》／曾長生著

《宇宙?力量?蕭勤》／張曉筠著

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  作者： 潘襎
  
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• 出版社：藝術家
  
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• 出版日期：2014/12/15
• 語言：繁體中文

采風-神韻：李奇茂(附DVD)

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內容來自YAHOO新聞

高鐵南港站未來將分擔大台北1/4運量

高鐵南港車站今年七月即將開始營運，高鐵局指出，南港站的角色從原本的「整備站」已提升為「營運輔助站」，對於高鐵列車調度空間更大，未來將可分擔大台北地區四分之一的運量。同時，依照高鐵其他車站的經驗，也將帶動周邊的商業發展。（閻大富報導）

高鐵局主祕楊正君表示，高鐵南港站原本是台北站的整備補給點，不過，由於台北車站原來並沒有預留月台，高鐵通車後，只能使用兩月台、四軌道，對系統的發車能力有其限制，

楊正君說，南港站有三個月台、六個軌道，在反轉和調度上的迴旋空間較為寬裕，未來大台北地區將有台北、板橋和南港三個車站，估計南港站可以分擔四分之一的運量，對基隆和宜蘭民眾來說，搭高鐵也節省更多時間。

目前南港車站地上有三十層的大樓，周圍也有三棟商業大樓，部分做為商場與客運轉運站使用，還有車站旅館也已經開始營運，依照經驗，將可帶動周邊商業發展。（圖：南港車站入口之一 取自維基百科）



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵南港站未來將分擔大台北1-4運量-093616667.html

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